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车身线条方面，锐界采用福特最新的家族设计语言。总体而言，新一代锐界的车头的造型变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为宽大，矩阵式LED前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看，新车依旧是自然的第一印象，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。尾部通过线条的运用，让尾部线条的立体感进一步加强，尾灯轮廓的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
装饰方面，新车采用福特最新设计风格和布局，整体来看非常的厚实。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得是真皮，同时带有换挡拨片，很实用。环抱式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，12.8英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
锐界的车长5000mm，车身宽度达到了1961mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐界的轴距排在7位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在36位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
锐界搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩378Nm。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在17位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐界，那么我们根据历史上购买过锐界的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐界最满意的是它的外观无敌了，另外内饰耐看、外观挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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