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全新长安逸动plus的外观上提供了两种不同的风格，蝶翼式的进气格栅是当下较为流行的风格，普通版车型的进气格栅是多横幅式的镀铬式的样式，运动版车型配备的是编织样式的黑色中网，新车的前大灯组相当的修长，整个灯组带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，两侧的进气口比较宽大，周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感，梯形的进气口还配备了黑色的中网，新车的前保险杠运动感十足。
新车的内饰风格也比较大方，t型的中控台比较宽大，中控台的整体层次感比较不错，部分区域是软质材料包裹的，三幅式多功能方向盘比较精致，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，炫酷液晶仪表盘是有配备的，新车的长宽高分别为4730/1820/1505毫米，轴距达到了2700毫米，内部空间表现相当的不错，前/后摄像头、全景天窗、自动启停、侧安全气囊、前后雷达、acc自适应巡航、全景影像、电子手刹等都有配备。
逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
逸动搭载了一台1.5发动机，最大输出功率125kW，最大扭矩260Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在18位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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