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后浪收割机本田CR-V 经济家用首选

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-12 05:06
  • 482

首先我们还是先从外观方面来看这辆新车,整车的造型和现款车型差距不大,主要是在细节方面,比如:前脸采用了一个全新的设计,进气格栅采用了一个多边形的造型设计,并且内部采用了蜂巢状的设计,搭配左右两侧的大灯,整辆车的立体感和时尚感都很强。车身侧面来看车子的整体线条也是非常的流畅,在车窗周围采用了镀铬材质的装饰,并且在一定程度上增加了新车的档次感。车尾的设计风格也是非常的时尚和精致,整个车尾的造型也是非常的饱满。

内饰方面,新车依旧延续了现款车型设计,主要变化在于配置方面的提升,新车相比于2019款车型增加了两个usb接口以及手机无线充电面板。而高配车型还将加入全景影像、全景天窗、带转向补光灯的LED大灯等功能。

长宽高分别为4703×1866×1680mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在50位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在56位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版采用2.0发动机,最大马力150,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在6位。

本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V,那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的车头喜欢,另外科技感、外观设计还是挺好看也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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