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全新本田cr-v混动版的外观上更加的大方了,大嘴式的进气格栅线条勾勒的比较平直,黑色样式的中网质感十足,整个进气格栅还装饰了亮银色的饰条,中网上装饰了桥状的镀铬饰条,新车的前大灯组相当的饱满,整个灯组和进气格栅相连接,整个灯组带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线勾勒的很突出,呈现出一定的肌肉感和层次感,两侧的进气口是凹陷式的风格,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口还配备了镂空样式的黑色中网,新车的前保险杠还是很稳重的。
在车内,该车的变化同样非常明显,新车采用了与cr-v相同的设计,不过新车增加了两个usb接口,同时增加了手机无线充电功能。而且,本田还提供了更实用的360度影像系统,该系统可以显示车辆下方出现的障碍物的视图。
本田CR-V的车长4703mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在50位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在52位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在8位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V,那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的后面喜欢,另外外观不错啊、乘坐舒适度好也都是大家喜欢它的点。
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