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奔驰E级 新款上市

车主:耳听为虚眼见为实,裸车价44.90万就能入

首先在外观上,e300将会是奔驰的家族化风格,车型的前脸设计非常的有辨识度,中网采用的是封闭式的设计,并且在格栅的底部有一个凹陷的设计,并且还将会是有着星星点缀的效果。大灯采用的是矩阵式的设计,并且大灯的尺寸非常的小,内部采用的是全led的光源,并且在夜间点亮之后的效果非常的不错。

从内饰方面来看,这款汽车也是比较的精致的,内部的颜色采用的是黑白色混搭的方案,并且还有一些镀铬饰条的装饰。这一次新车的方向盘,中控台和仪表盘的设计,都比较的年轻化,并且还有一些亮银色的装饰条的装饰。这款车采用的是双连屏幕设计,并且这两块屏幕是向驾驶座一侧倾斜。这款汽车的仪表盘采用的还是全液晶的设计,这个设计是非常有趣的,也是让车主们体会到科技的魅力。

奔驰E级的车长5092mm,车身宽度达到了1880mm,轴距3094mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在3位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奔驰E级E 300 L 尊贵型采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在13位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级,那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的全液晶仪表,另外后排大、外观年轻也都是大家喜欢它的点。

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