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从外观来看,全新的速腾采用最新的六边形的前格栅,内部辅以横向多条镀铬装饰点缀,再结合上车灯组,整体造型颇为时尚,更加符合当下年轻消费者的喜好。车身侧面线条十分流畅,贯穿前后的腰线,配合下方大尺寸的铝合金轮毂,整体营造出十足的运动气息。
相比上一代，新款速腾在内饰设计上的变化可谓是“翻天覆地般“，新车采用的是最新的家族式设计语言，整体造型更偏向于驾驶者，中控台采用了软性的真皮材质包裹，质感非常出色。新车在细节的处理上也是很有看点，比如门饰板、中控台、中央通道等处的装饰细节，都使用了与车身同色的处理方法，这种新颖的造型让整车的内饰看上去更加年轻时尚。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在13位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
速腾搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在30位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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