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外观方面，大众途锐r采用大众最新的家族设计语言，并且配备了r系列车身套件，进气格栅以及镀铬饰条采用黑色涂装，在细节处还有r系列的标识，以此来凸显其与众不同的身份。值得一提的是，途锐r配备了21寸的多辐熏黑轮圈，使其看上去更加运动。车尾部分，新车采用了双边共四出的排气布局，进一步彰显了其强悍的性能。
在内饰方面，途锐r仍旧采用现款车型的内饰设计，不过r系列车型更强调运动化，采用了带有蓝色缝线的真皮座椅、带有“r”标识的多功能方向盘、迎宾饰板，处处彰显了性能车的身份。另外，新车还可选装夜视系统、21寸黑色轮圈、黑色中控装饰条、黑色行李架、黑色车顶等。
途锐的车长4878mm，车身宽度达到了1984mm，轴距2899mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途锐的轴距排在20位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在途锐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在24位。
途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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