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ID.UNYX与众 即将上市

大众安徽ID.UNYX与众实车现身街头,外观确实很动感

6月9日,网上曝光了一组大众安徽ID.UNYX与众实车现身街头的组图,新车的外观确实很动感,采用轿跑式的造型。大众ID.UNYX与众的申报信息此前已经曝光,它是一款紧凑型的轿跑SUV车型,采用纯电动力,并且有媒体预计它的起步价格可能比大众ID.4 X还贵一些,毕竟它的车身块头要大一些,但是安徽大众毕竟还是不能够和上汽大众以及一汽大众比较,至于它的最终售价多少目前还不得而知。

在外观的部分,大众ID.UNYX与众明显与南北大众的设计差别大,这款车的设计语言更加的丰富,而且在细节上表现得更复杂,且前脸更有张力一些。ID.UNYX与众采用的是三角形状的大灯组,大灯之间采用的是贯穿式的日行灯。车的前脸的底部是运动化的包围,两侧采用的是立体的空气导流槽,最底端还有细节的点缀,前脸的中间位置采用封闭式的设计。

在车身的侧面,大众ID.UNYX与众采用的是轿跑式的造型,它的车身很有辨识度,车顶呈弧线式的设计,车窗采用的是多边形的轮廓,并且车窗底部略微上扬,形成了一种整装待发的效果。新车的侧面线条也比较有力度感,采用上扬式的设计,车的底部还采用的是几何风格的包围,很有立体感,车轮毂采用动态式的效果。

在车的尾部,大众ID.UNYX与众采用轿跑式的造型,新车的尾部设计语言也非常的丰富,尾部的顶端采用了鸭尾式的造型,新车采用了贯穿式的尾灯组,尾灯的两侧采用了把手式的造型。车的尾部中间采用内凹式的轮廓,底端采用的是运动化的黑色包围,整体看起来比较凶悍。新车的长宽高分别为4663/1860/1610mm,轴距为2766mm,整车块头不算小。在动力方面,新车搭载的是170kW单电机和250kW双电机。电池方面,它搭载的是82.4kWh的电池组,CLTC续航里程分别为621km和565km。


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