点评丨“自杀式降价”的汉兰达，能否遏制探陆的强势来袭？

【晓生说车丨选车】其实，汽车市场的竞争始终暗流涌动。前不久，广汽丰田宣布汉兰达享受爆“利”补给包购车权益。这一举措无疑在市场中掀起了波澜，让人对广汽丰田的决策感到意外。广汽丰田为何要“自杀”式降价？毫无疑问，市场上崛起的同级车型撼动了它的地位。前不久，直接竞品东风日产探陆的推出，就是让其乱了阵脚的典型代表，毕竟探陆是一款中大型SUV，重点是23.98-30.18万元的售价更具吸引力。

问题又来了，靠降价维系市场的汉兰达能否保住最后的尊严呢？显然未必，毕竟真刀真枪真功夫，那才是市场的试金石。我们就拿出探陆 380VC-TURBO 两驱智尚版（官方指导价：23.98万元）与汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版（官方优惠价：23.88万元）进行对比，看看谁更有诚意。

二者均采用家族风格，探陆尺寸上完胜汉兰达

在外观设计上，两款车型也都采用了各自家族最新的设计风格，只是说，汉兰达整体看上去显得稳重、大气。另外，由于是入门版，汉兰达外观应用了大量的黑塑料车身保护件，因此看上去确实显得不够档次。同时，18英寸的五幅轮毂也略显低调。

相反，探陆采用的全新“NEO-DAQI”设计理念，整体看上去会更为大胆、个性，而且车身应用了大量的镀铬饰件，因此看上去显得豪华许多。同时，大尺寸前格栅结合横向镀铬饰条，也显得很是前卫、时尚。可以看到，探陆前后灯组都采用了贯穿式的设计，更符合主流审美。

尺寸上，探陆的长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距达到2900mm，而汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，可见，探陆尺寸上全面完胜，而巨无霸形象不仅更迎合国人审美，也为座舱营造更为宽裕的驾乘空间。

科技感与舒适性PK，探陆全面占优

内饰方面，两款车型也都采用了大不相同的设计风格，另外，虽然都是入门版车型，但配置上却存在较大差异，譬如汉兰达，仅提供塑料方向盘、织物座椅、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏等，整体表现更像是“毛坯房”。

相反，探陆就像是“精装房”，不仅配备了前排隔音玻璃、皮质方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸2K中控屏等，还内置了Nissan Connect超智联2.0，并提供语音控制、车联网、OTA升级等主流功能，能够带来更人性化、智能化的用车体验。至于驾驶辅助上，虽然两者都不具备L2级驾驶辅助能力，但探陆还是提供了定速巡航系统。

空间表现上，正是因为超过5.1m的车长以及2.9m长轴距设计，探陆的舒适大三排，都能够完美满足大家庭出行的多种乘坐需求。同时，其第三排空间头部空间达到821mm，宽度1473mm，而第三排座椅的坐垫高度也达到了295mm，让每位家人都有专属舒适的自在区。

另外，6座版的车型，还设计了第三排”一键进入“功能，而且中央通道宽度达到238mm，不管是老人还是小孩，都能轻松出入第三排。值得一提的是，6座版第二排采用的是舒心航空椅，而座椅还可实现前后移动210mm、靠背10档调节、头枕4向调节、最大115°调节等，让乘客总能找到适合自己且舒适的坐姿，降低长途疲劳感。需要说明的是，汉兰达入门版是5座布局，而探陆是7座布局，后者在实用性上相对较高。

为了满足大家庭的出行需求，探陆还具备159-931L超大尺寸行李厢空间，能够放置折叠自行车、充气橡皮艇等物品，而且车内有24处人性化储物空间，满足不同装载需求，让旅行更为愉悦。

性能与节能的平衡感，探陆表现不俗

动力方面，汉兰达的2.5升油电混合动力系统，是其吸引用户的关键所在，毕竟WLTC百公里综合油耗仅5.82L，燃油经济性十分突出。至于性能上，这套混动系统综合功率181千瓦，综合扭矩246牛·米，在日常驾驶中只能说够用。

至于探陆，搭载与英菲尼迪QX60同源的2.0T发动机，而这台发动机采用了可变压缩比技术，因此不仅能够爆发252马力以及376牛·米峰值扭矩，还有着8.65L综合油耗表现，兼顾超强动力和超低油耗。同时，9AT变速箱也带来平顺的动力输出，从而提高行车舒适性。

值得一提的是，虽然入门版探陆是两驱车型，但是也配备了前桥限滑差速器，所以动态表现以及脱困能力相比汉兰达更为出色。当然，预算充裕的朋友可以选择四驱版，该版本还提供了自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种模式，能够满足更多路况的驾驶需求。

探陆WLTC综合油耗8.65L/100km，汉兰达由于是混动，油耗更低，5.82L/100km，当然，低油耗是有代价的，混动车型后期电池电机的维修和保养的成本很高，随便就是万开头，这也是要算入的，相比电，传统油车要更稳定，这么算下来其实，探陆的综合体验更好，综合性价比更高。

编辑点评：可以发现，虽然两款车型都是入门版车型，但是探陆各方面表现更为突出，配置上也更为丰富，但汉兰达推出2024款在配置、空间、性价比与探陆比起来，依然级别还是稍逊色了。汉兰达与探陆硬刚的时候，就表现出心有余而力不足之势，值得一提的是，东风日产还推出了下定3000元预定金抵17000元购车款膨胀礼权益、10000元置换补贴、保客专属礼、五年双保等超值福利，吸引力更足。相信用不了多久，探陆会获得更多市场份额并成为新的标杆，我们拭目以待。