187
锐界自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,锐界已经具备了相当的吸引力。总体而言,新一代锐界的前脸的设计变得更加高大有气场,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为完美,远近光一体点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是福特独到的第一印象,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型性感十足,视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较有设计感的,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新锐界车内有科技感,在车内有家一般的感觉。真皮包裹的四幅式方向盘运动感充盈,同时配备了方向盘加热功能。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.8英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有动感的符合人体工程学的座椅。
锐界的车长5000mm,车身宽度达到了1961mm,轴距2950mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐界的轴距排在7位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
锐界搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩378Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在17位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场