不止续航！看领克EM-P超级增程电动方案的电池防护体系！

新能源用户，除了续航、性能之外，最关心的痛点是什么？电池安全！近期，不少新能源车型出现电池自燃的新闻，让不少准用户产生了望而却步的心态。但是，在领克汽车的相关论坛和话题内，很多用户表示：领克的电池安全非常让人放心！甚至，有用户贴出驾车前往新疆，在40度高温的极限环境下电池组依然保持健康的贴图，让人对领克的技术赞赏有加。

领克为什么能够做到这一点？关键就在于领克EM-P超级增程电动方案。不仅对于性能、续航实现了大幅提升，在电池安全方面，领克EM-P超级增程电动方案同样做到了极致。

搭载领克EM-P超级增程电动方案的车型，均采用了新一代CTP平板电池具有高效吸能设计，防止电芯损伤，降低热失控风险，并采用无热蔓延不起火技术。这就是为什么，用户可以在炎热的戈壁、沙漠环境依然可以畅行无阻的原因。

但这还不是全部。为了进一步保证电池组的安全，领克EM-P超级增程电动方案进一步夯实基础防护结构，例如侧碰安全防护，防底部撞击防过流设计，历经撞击穿刺等极限测试，防止电池在受到撞击时发生起火爆炸。甚至，“电池环境监测”这一技术，也得到了应用。当电池出现过充/过放/过温/过流/进水/短路等情况时，会立刻启动电池软件策略防护、及时强制保护切断。

素来以“原创精神”著称的领克汽车，在领克EM-P超级增程电动方案上，同样没有忽视越来越强悍的智能化系统。领克EM-P超级增程电动方案搭载了“云端智能BMS系统”，这个系统的特点就在于：通过云端数据比对，监测电池健康程度，电池热失控+电池故障检测预警，能够提前识别安全风险的电芯，及时通知用户保养/更换电池，防止安全风险。

如此丰富的安全配置，领克EM-P超级增程电动方案可以说将电池组的安全武装到了牙齿。而在正式出厂前，领克还对电池进行了“极限测试”，包括极限挤压、极限短路、极限环境、极限暴力四大极限试验，包括挤压、跌落、外部火烧、海水浸泡、模拟碰撞、短路保护等。可以毫不夸张的说，关于安全，你可以永远相信领克！

强悍的安全性能做保障，再加上超级续航：目前领克EM-P超级增程电动方案实现了纯电续航里程超过100km，至高达到245km，可满足城市通勤用电一周需求；综合续航里程超过1000km，目前至高达到1400+km，北京开到杭州，无需排队补能。面对搭载领克EM-P超级增程电动方案的领克汽车，又有谁不会心动呢？