横向对比传统技术：领克EM-P超级增程电动方案究竟强在哪

2024年，领克汽车持续发力，带来了多款让人体验感直线上升的车型，引发了市场的新一轮热烈讨论。超长续航、全场景适应，让过去不少看衰新能源的用户刮目相看。这背后的原因，就在于“领克EM-P超级增程电动方案”。

目前，搭载领克EM-P超级增程电动方案的车型，纯电续航里程超过100km，至高达到245km，可满足城市通勤用电一周需求；综合续航里程超过1000km，目前至高达到1400+km，北京开到杭州，无需排队补能。领克EM-P超级增程电动方案是如何做到这一点的？

来看这一技术的“超级”二字吧。这可不是简单的噱头，而是与传统的串联增程技术有着本质不同。领克EM-P超级增程电动方案以智能能量管理与全球最新一代混动构型为核心，合理使用各能源形式的“高效区间”，为用户同时带来“经济”与“性能”的动力体验，保证车辆可以轻松适应各种场景，同时对续航和性能做到最完美的平衡。

以市面上常见的技术做一个对比，相比普通增程，领克EM-P超级增程电动方案的电混引擎可直驱/并联，亏电动力衰减少、高速能耗低、噪音低，加速性能好；与单挡插混相比，领克EM-P超级增程电动方案能够实现电混引擎3挡直驱，降挡增大扭矩，在爬坡及高速超车时更果断，确保安全；高速巡航时，3挡调速使电混引擎转速更低，经济性更好。

再与纯电技术相比，领克EM-P超级增程电动方案领先的不仅只是续航里程焦虑，更对高寒低温、长途高速同样无惧。

领克EM-P超级增程电动方案已经实现了“环境感知”的能力，可以根据实际驾驶的路程，智能识别城市、高速、山路、低温、高原，全气候，采取不同的能量管理策略。这一切都不需要用户进行复杂的手动设置，领克EM-P超级增程电动方案可以进行完全智能化的判断。

这就意味着，如果我们驾车来到重庆等山路颇多的地区，领克EM-P超级增程电动方案可以感知到车辆正持续以中低速大负荷行驶+海拔变化，智能判断车辆正处于盘山路驾驶，动力输出更灵敏，系统的电量平衡点会更高，因为爬坡路段动力需求更高。其他的场景，领克EM-P超级增程电动方案都能实现这样的智能切换。

这就是为什么，搭载领克EM-P超级增程电动方案的车型，无一例外均受到了用户热捧的原因。有了领克EM-P超级增程电动方案，我们的新能源焦虑彻底烟消云散！