突破壁垒续航千里，领克EM-P，全场景出行的新选择

插混车型因其续航优势，使得越来越多的消费者“弃电从混”。毕竟一箱油+一电池包能跑上千公里，至少逢年过节被堵在高速上时，自己不用担心电量焦虑，更不用担心充电要排上一个小时的队。

在插混领域，领克汽车是关注度比较高的品牌，而大家关注的重点就是领克EM-P超级增程电动方案。这套方案相比传统增程技术来讲应用范围更广，其3挡DHT所带来的多模串并联优势，基本能覆盖大部分出行场景。

比如说，市区里代步出行，想省着点跑，那就开启纯电模式。如果跑高速，普通的增程车型在亏电状态下，油耗会激增，但领克EM-P的直驱模式就能解决能耗问题，而且燃油机的介入还能提供充足的动力储备，可以说是一石二鸟。

部分了解领克EM-P的网友则表示，这套超级增程电动方案的最大亮点是“聪明”。之所以大家会这么讲，主要原因就是智能能量管理系统。简单来说，就是厂家为领克EM-P植入了智能算法。

平时我们在开车的时候，选择模式多是由驾驶者来决定。如果路况拥堵，我们会手动选择纯电模式，如果进入高速状态，我们会手动选择直驱。试想一下，路况过于复杂的话，这种切换是不是比较麻烦？所以有不少车友干脆放弃选择，直接使用一种模式。如此一来，其他场景下车辆的整体表现便有些不尽如人意了。

所以领克把智能算法加入其中，如果车辆要进入拥堵路段，系统可以从导航数据中提前得知，并开始执行“保电”策略。当车辆进入拥堵路段时，系统会自动切换至纯电模式，来达到省油的目的。

再比如，车辆进入高海拔路况或高速路段时，动力方面的需求要更高一些。因此系统综合导航数据以及车辆运行状态来给出高性能的输出策略，来满足驾驶者的动力需求。

不同工况下，系统会结合路况及车辆行驶状态来制定能源分配策略，所以，相比普通增程系统来说，领克EM-P要更聪明。

从领克EM-P超级增程电动方案的整体表现来看，领克的智能应用范围已经延伸到了动力系统中，而且新技术所带来的优势也是普通增程技术无法媲美的。正因如此，搭载领克EM-P的产品，才能成为插混领域的热点产品，同时也被网友们称之为出行生活的“最优解”。