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212，诞生于20世纪60年代，是新中国第一代轻型越野车，曾深度参与国家建设，是那个时代的功勋车型，也是60/70/80后记忆中的军车、官车。
212，由北京汽车制造厂生产，北京汽车制造厂目前由魏桥创业集团控股，它和经营北京X7、北汽魔方、北京EU5的北京汽车，没有关系。
魏桥实力雄厚，是全球500强企业之一，是中国乃至世界范围内的铝业巨头。魏桥正致力于汽车产业，比如代工生产极石汽车，并战略投资极石汽车10亿美元；2023年2月，魏桥通过收购控股股东71%的股权，控股了北京汽车制造厂。
资本注入与战略合作。魏桥提供资金支持，助力北京汽车制造厂，克服了其在激烈市场竞争中遇到的资金瓶颈和产业支撑等问题，是212复兴的关键力量，甚至助力了212从一款车型升级为一个品牌。
技术与产品的支持。铝业巨头魏桥，打造的新能源汽车可循环铝车身、电池、电机电控等核心零部件制造产业集群，为北京汽车制造厂提供了先进的技术和生产方式。汽势Auto-First了解到，212品牌下将来还会有插电混动车型。
管理经验与战略布局。除了资金和技术的支持，魏桥还为其提供了成熟的管理经验和战略布局。魏桥经验丰富的管理团队，帮助北京汽车制造厂优化了企业管理流程，提高了生产效率，为它的发展提供了广阔的前景。
总得来说，魏桥对212品牌的复兴起到了举足轻重的作用，通过资本、技术、管理等多方面的赋能，帮助北京汽车制造厂提升了综合实力，为212的重新崛起提供了强有力的支撑。
212品牌发布会上，全新212车型也得以亮相，经典得以传承，产品力大幅提升。
外观上，全新212以“传承”与“复古美学”为设计核心，承载历史记忆，新车前脸保留“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计，车身侧面线条简洁流畅，整车轮廓方正有力，展现简约与纯粹的力量之美。全新212的造型很成功，现场有观众高呼“仿佛奔驰大G”！
在细节上，车灯组从瞄准镜和双反相机镜头汲取灵感，平衡了“经典”与“现代”两种风格元素；沿用的“防空灯”设计，是对越野基因的一种致敬，并赋予其全新的科技内涵；极短的前、后悬设计，大幅度提升了越野体验中的通过能力，将设计理念与实用性统一；此外，全车为个性化定制提供了多种解决方案，让每一辆车都能独一无二。
技术配置上，全新212将非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架，以及分时四驱系统集于一身，让越野回归越野本身，是目前中国自主品牌中仅有的将这几个配置集于一身的越野车型。
全新212基于WY专业越野平台打造，该平台兼容传统燃油和混合动力系统，能为越野爱好者提供全面的驾驶体验。同时还可拓展出多种越野产品，包括三门版及皮卡产品。未来，212品牌还将在新能源越野车领域做出拓展，基于轻量化材料技术开发WB平台，以满足不同圈层消费者的多元化需求。
显然，212车型得以复兴并强力延续，212更是进化成了品牌，将发扬光大。
魏桥创业集团控股北京汽车制造厂，赋能212，比吉利收购沃尔沃、联想收购摩托罗拉等事件，意义要更重大，这至少意味着212将永远不会被放弃。正如6月6日，212品牌发布会上，二一二越野车有限公司总经理陆云然所说，212将一直在！212一直在，老一辈人的情怀就能得到妥帖安放。
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