动力性能更强，凯美瑞2.5L混动上市，21.98万起售

不知道大家有没有发现，最近海外合资品牌市场弥漫着一股越来越浓的硝烟味道，不仅主流品牌旗下车型纷纷降价促销，而且新车也是连番上阵。全新一代现代索纳塔13.98万起售，全新大众帕萨特和迈腾也即将换代，第九代丰田凯美瑞在3月份上市后，又迎来了2.5L混动车型。

近日，我们从广汽丰田官方获悉，旗下第九代凯美瑞搭载2.5L混动系统的车型正式上市，新车共提供3款配置可选，售价为21.98-25.98万元。相比目前在售的2.0L混动以及2.0L自然吸气发动机车型，此次推出的2.5L混动车型有着更强的动力性能。 

2.5L混动版车型最大亮点是什么？

作为新增车型，2.5L混动车型最大的变化和亮点就是动力系统。先来看一组参数，这套2.5L混动系统的发动机最大功率为136kW，相比2.0L发动机提升了24kW，最大扭矩为221N·m，比2.0L发动机提升了33N·m。电机方面，其电机峰值功率为100kW，峰值扭矩为208N·m，分别比2.0L版本高了17kW和2N·m。此外，新车的综合功率达到169kW，相比2.0L混动系统高了24kW，因此动力性能更强。

传动系统部分，2.5L混动车型依然匹配的是我们熟悉的E-CVT无级变速箱，官方WLTC综合油耗为4.55L，而2.0L混动车型的油耗为4.5L，油耗基本上持平，并且可以获得1000km+的超长续航。在同级车型中，这样的油耗和续航表现算是比较优秀的了。

此外，在丰田独有的PSD智能动力分配下，可以让发动机和电机高效配合，使其维持在最经济运转区间，同时保持优越的加速感，据说零百加速可以进入7秒区间。 

2.5L混动版车型的基础配置如何？

作为新增车型，2.5L混动版车型在外观设计方面没有什么变动，这一代凯美瑞相比老款车型进行了大胆革新，采用品牌最新的设计思路，同时也保留了一些传统元素。

具体来看，新车前脸采用了比较扁平的格栅设计，两侧C形大灯组与之相连，视觉一体感比较强，同时也有效拉伸了前脸横向视觉宽度。下包围部分还配备了无边框进气格栅和垂直布局的导流槽，风格显得比较大气。

新车侧面采用传统的三厢轿车造型，风格比较稳重。贯穿式腰线从前翼子板延伸到车尾，轮眉和侧裙部分还设计有隆起的筋线，带来了一定的层次感和肌肉感，下方的多幅式造型轮毂也比较大气。车身尺寸方面，其长宽高分别是4915（4950）/1840（1850）/1450mm，轴距为2825mm，定位是中型轿车。

新车的尾部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组的造型和前大灯组相呼应，点亮后很有辨识度。下包围部分的造型比较简洁，并且采用了隐藏式排气布局。

车内部分，这代凯美瑞也采用了全新设计，造型更为简洁，品质感和科技感也有所提升，中控区域匹配有真皮三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏以及机械式挡把，HUD抬头显示也是全系标配。此外，车机内置高通骁龙8155芯片，拥有超4倍算力，支持普通话和方言的语音助手，保证了功能性和流畅度方面的表现。

乘坐部分，新车还升级了座椅功能，标配了前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆等，后排座椅还支持比例放倒，舒适性进一步提升。此外，新车还全系标配了10SRS空气囊，配备同级少见的前排中央气囊，为乘客提供了更为周全的保护。

其他配置方面，新车标配了胎压显示、L2级别辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、分段式天幕、自动雨刷、前排15W手机无线充电、方向盘记忆、自动空调以及后排出风口等功能配置。

值得一提的是，此次上市的顶配旗舰版车型，还增加了分段式全景天窗、方向盘加热、电动后窗遮阳帘、后侧窗遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板、驾驶席10向电动调节、香氛系统、三区独立空调、10安全气囊、AHS远光灯自适应控制系统、TSS 3.0扩展包（包含LCA变道辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统、DMC驾驶员状态监测系统）等。 

新款凯美瑞的市场竞争态势如何？

作为丰田全球最畅销的车系之一，凯美瑞从1982年诞生至今已经发展到了第九代，累计销量突破2000万辆。这些年，凯美瑞在国内市场也建立了良好的口碑，曾经也是一度掀起加价热潮，此后也一直稳居中型车市场的销量前列。但随着新能源汽车崛起和国内消费习惯的改变，像凯美瑞这样的老牌选手的地位也逐渐受到冲击。

为了迎合目前新能源的发展需求，凯美瑞的老对手们也在寻求改变和突破，比如新一代雅阁首次引进了插电混动车型，中期改款天籁也针对多媒体和驾驶辅助系统进行升级改进，而全新一代迈腾也将于近期完成上市，不仅采用全新设计，而且还将搭载全新智能驾驶方案。对于凯美瑞来说，想要稳住市场地位，改变就更加迫在眉睫。

今年3月份，全新一代凯美瑞上市，新车在外观、内饰、底盘方面都做出了明显改变，而且还新增了2.0HEV电混双擎车型，价格上也比老款有所下调，整体竞争力进一步提升。而时隔三个月，凯美瑞又增加了2.5L混动版本，为消费者提供了更多选择，凭借更强的动力性和油耗表现，应该会吸引更多用户关注。 

结束语：

正所谓“适者生存”，在汽车圈更是如此。全新凯美瑞的改变是有目共睹的，但是在新能源浪潮的席卷下，全新凯美瑞除了面对曾经老对手们的竞争，还要面对一众自主新能源车型的蚕食，要想在销量上保持原有水平恐怕要做的还有很多很多。不知道您对这款新车如何看待，不妨一起来聊聊吧。