327
外观方面,前中网采用了蜂窝状的设计,两侧的大灯采用了一个分体的样式,看着很有个性。下中网采用了贯穿式的设计风格,很有层次感。侧面采用了双色的车身设计,看着很动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4885/1840/1455毫米,轴距为2825毫米。
内饰方面,新车同样沿用了现款车型的设计,整体采用了红、黑双色设计。此外,新车在车门饰板、三辐式多功能方向盘、空调出风口以及中控屏幕等处,采用了红色缝线进行点缀。值得一提的是,自动挡车型还增加了带车载导航的功能。新车增加了电动天窗以及前排座椅加热功能。
凯美瑞的车长4950mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2825mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯美瑞的轴距排在18位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯美瑞的后备箱容积排在21位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯美瑞搭载了一台2.0发动机,最大输出功率112kW,最大扭矩188Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在2位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯美瑞,那么我们根据历史上购买过凯美瑞的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯美瑞最满意的是它的乘坐舒适度好,另外屏幕好很多、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场