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本田汽车中国区5月销量出炉:单月销量与累计销量双双下滑

Honda*(本田)2024年5月中国市场终端汽车销量确认,5月份销量为66202辆,暂未公布东风本田和广汽本田的具体销量数据;1-5月累计销量为346940辆,同期比为83.3%,同期累计销量为416558辆,等于同比缩减16.7%。

2023年5月销量为101321辆,其2024年5月单月销量同比减少34.66%。

2024年4月销量为73831辆,5月销量环比减少10.33%。

回顾:

  • 2024年1月销量为100960辆
  • 2024年2月销量为45498辆
  • 2024年3月销量为60449辆

本田汽车第二季度截至目前仅首月销量实现反弹,Q2第二期同比和环比下跌幅度略大,而第三期的销量表现无法看好。

究其原因是本田、丰田铃木马自达和雅马哈等车企被曝光存在申请车型生产认证时的舞弊行为,并且此次是有关车辆碰撞测试。虽然日本汽车制造商或供应商的集体造假行为早已是众所周知的事情,可是依然有一些消费者对于本田等日系汽车品牌抱有足够的宽容,然而建立这种宽容态度的基础是其不错的销量表现——一种即便造假也能保证销量则说明车辆品质不错的怪异思维是保证其销量的筹码。

可以说这是日系汽车品牌最后的筹码,那么一旦其品牌销量出现下滑则会令品牌丢失最后的筹码。

而现在的丰田、本田、日产三大日系汽车品牌销量是在同步且持续下滑的,所以此时出现新舞弊行为的曝光只会加剧日系汽车销量下滑的程度,六月份或将成为日系汽车的重要转折点。

关于具体品牌销量

本田汽车分为东风本田和广汽本田两家合资车企,其中东风本田的销量一般会低于广汽本田,不过反超广汽本田的时候。

东风本田的畅销车型有思域、CR-V、XR-V等车型, 不过广汽本田也有对应的型格、皓影缤智;这两个品牌的同级车在驱动平台、发动机和变速箱方面都是相同的标准,主要差异是外观和内饰设计,但是差异并不会很大,所以选车并不需要纠结东风本田或广汽本田,同级车一定是哪个品牌的优惠幅度大就选哪个。

一般不推荐选择本田汽车。

思域或型格已经稍显落后,其搭载的1.5T发动机和无级变速器在同级燃油车里的表现略逊于美系或国产车,尤其是近期陆续上市的插电混动国产轿车;不过本田汽车最先落败的车型应当会是其品牌里的中型车,比如雅阁英仕派、CR-V或皓影,因为中端车用户不止对车辆的油耗有高要求,同时也会对车辆的性能和操控有高要求,可是这些车的燃油版还都是1.5T加无级变速器的组合,即便与同级合资燃油车相比也低一个标准。

本田汽车在华市场定位最高的单品其实不是汽车,而是搭载六缸发动机的摩托车本田金翼,在汽车领域里的本田品牌并不是很抢眼。

所以关于本田汽车不做过多讨论,是否应该选择也不下结论,建议对其销量进行一定周期的观察。

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