879
如果你喜欢SUV车型，又不知道如何选择，毕竟在如今汽车市场竞争激烈的情况下，消费者对于选择一款适合自己的汽车变得越来越苛刻，尤其是对于那些高档车型来说。在购买一款SUV时，消费者经常会犹豫不决。
特别是在皇冠陆放和丰田汉兰达这两款热门车型之间。那么，到底是该如何选择呢？毕竟它们都有着各自的优势，确实不好选。那么今天我们就针对这两款车型来多角度对比，看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
对于汉兰达的外观设计，依旧是我们熟悉的造型风格，粗犷中又带有几分时尚动感气息，算得上是我对它的点评。前脸方面，高大厚实的车身轮廓，较好深化了中型SUV的身份定位，同时也能很好满足主流消费者对座驾档次的选车要求。倒梯形样式的进气格栅，中网内部飞翼造型的镀铬饰条加以点缀，结合两侧鹰眼样式的头灯组合，凸显出很强的大气姿态。
至于车身侧面，汉兰达也秉承着大气豪华的设计理念。上扬的腰线设计，显然让其获得了不俗的力量感，并且在多辐条铝合金轮圈以及悬浮式车顶等设计元素的堆积下，更是提升了外在气场。
来到汉兰达的尾部，其整体布局和前脸造型做到相呼应，塑造出扎实沉稳的形象。此外，熏黑效果的尾灯组合，也相应增强了车尾的运动气息。
外观设计部分，皇冠陆放前脸继续配备了熏黑蜂窝状进气格栅，同时大灯依旧采用了类似三角造型设计。此外，皇冠陆放还在前包围加入了大嘴造型设计，内部点缀有横向布局装饰条。同时，前唇位置还点缀有镀铬装饰条以及雾灯光源。
来到车身侧面，皇冠陆放的侧面造型高大且修长，并且侧面还绘制有多条凸起的腰线。此外，高配车型还配备了后排隐私玻璃。轮毂方面，中低配车型搭载了18英寸轮毂（235/65 R18），高配车型使用了20英寸轮毂（235/55 R20）。
车尾部分，皇冠陆放尾部继续使用了三角造型尾灯组，同时后牌照框处还进行了内凹式处理。此外，后包围底部还加入了黑+银双色装饰件，并且还配有单边共两出排气。
在外观方面皇冠陆放作为豪华品牌的代表，一向给人感觉非常大气和豪华。它采用了流线型的设计风格，线条修长流畅，给人一种低调奢华的感觉。相比之下，丰田汉兰达在外观上确实没有皇冠陆放运动化。
内饰对比
内饰部分，汉兰达相比于老款车型保守的中控台设计，的确有了不小的进步。沿用非对称造型的操作台布局，带有实体功能按键的悬浮式中控显示屏，同样给其增添了几分前卫个性感。并且内置CarPlay/CarLife/Hicar在内的手机互联，智能化表现也能较好满足消费者的用车需求，不过车联网、车载导航系统等功能的缺席，同样是拉低竞争力的表现，希望今后汉兰达能够有所改进。
丰田汉兰达中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏（中低配车型使用10.25英寸中控屏）。
内饰设计部分，皇冠陆放中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。同时，中控配下方还保留了实体空调+座椅功能按键，并且继续使用了机械式换挡机构。此外，新车还全系搭载了丰田Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统。皇冠陆放的内饰豪华感十足，采用了大量的高级材质，并且注重细节的处理，让人在乘坐时感受到尊贵与舒适。而新款丰田汉兰达的内饰设计更加简约大方，注重实用性与人性化，布局合理，操作简单。
动力对比
汉兰达和皇冠陆放的动力基本相同，依旧分为2.0T发动机的汽油版和2.5L发动机+电动机组成的HEV混动版。其中2.0T燃油版最大功率182kW，峰值扭矩为380N·m，传动系统匹配8AT变速箱。
HEV混动系统版系统综合功率为181kW，其中发动机最大功率139kW，最大扭矩236N·m，电动机依据两驱与四驱（四驱为双电机）不同，最大功率分别为134kW和174kW。
综合以上各方面的对比，我们可以看出，皇冠陆放在豪华感、空间以及动力方面具备明显优势，而新款丰田汉兰达在外观、内饰和操控性能方面更加突出。因此，如果您更加注重舒适性、奢华感以及驾驶性能，那么选择皇冠陆放会是一个不错的选择。而如果您更注重性价比以及实用性，那么丰田汉兰达将更适合您的需求。
内容由作者提供，不代表易车立场
