19.19万起的柯迪亚克值得入手 誓要全面超越同级

外观方面，柯迪亚克是大众旗下的一款中型suv，新车将采用visions概念车的设计语言，前脸采用了多边形的进气格栅设计，中网的内部采用了直瀑样式的镀铬装饰条进行点缀，并采用了银色镀铬饰条连接两侧修长而锐利的LED大灯组设计，引擎盖上隆起的线条与两侧雾灯区勾勒出一定的层次感，下方贯穿样式的进气口内部采用了黑色的中网装饰，整体的设计非常动感大气。

内饰的设计上依然是斯柯达家族式的风格，不过中控台有了一定的改变，中控屏采用了镶嵌式的设计，看起来比较有层次感，方向盘是四幅式的设计，看上去更加的大气稳重，车内的物理按键也是很齐全的，空调出风口的设计很有辨识度，座椅采用的是皮质材料包裹的，质感得到了一定的提升。

长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在37位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

柯迪亚克搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在46位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的前脸大气，另外空间挺大、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。