265
新车在外观上基本与普通版车型保持了一致。细节来看，新车换装了更加粗犷的越野套件，前保险杠的造型更加立体，两侧进气口采用了熏黑处理。车身侧面，该车采用了深灰色的a/b/c柱，配色方面更加的黑化，轮圈采用了黑色的rubicon轮胎。车尾的设计与普通版车型基本相同，但配备了更多的越野套件，其中包括车顶行李架、车侧踏板、后视镜、门把手等。
内饰部分变化不大，主要升级就是配置部分，新车标配了8.4寸触控屏，内置apple carplay和android auto手机互联功能。此外，还搭载了自动紧急制动和行人检测功能、自适应巡航控制、车道保持和泊车辅助系统等。
长宽高分别为4882×1931×1848mm，轴距也达到了3008mm，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
牧马人搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195.4kW，最大扭矩405Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的后排空间够用，另外外观成熟稳重、外观大气也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
