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外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,整体造型非常的动感。新车前脸采用了封闭式进气格栅设计,搭配两侧犀利的前大灯组,整车造型极具科技感。车身侧面,新车采用了双色车身设计,搭配上低风阻轮圈,运动感十足。车尾部,新车整体造型较为圆润,分体式尾灯组设计极为动感。此外,底部装饰有镀铬装饰的双边共两出式排气布局,进一步提升了整车的精致感。
内饰方面,新车同样延续了燃油版车型设计,并在配置上做了一些调整。例如,新车在前排增加了带有“ev”标识的迎宾踏板、全系标配了带透镜的远近光自动切换功能以及17寸轮圈、led日间行车灯、电动调节外后视镜等。
长宽高分别为4390×1795×1565mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在97位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在62位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奕泽搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在103位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽,那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的乘坐舒适度好,另外内饰亮点、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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