实测比亚迪秦L DM-i 120KM版本续航1977公里

在上个月底，比亚迪的第五代DM技术发布会，关注度非常的高。不仅是因为发布它全新一代的插混技术，而且同时发布的还有比亚迪首款搭载第五代DM技术的车型—秦L DM-i，官方给出的亏电油耗仅为2.9L/100km，最长续航可以达到2100公里。这个数据确实非常惊人，但是也有一部分人对于这款车的实际续航能力产生了质疑。

媒体老师

在5月31日，有自媒体老师亲自驾驶秦L DM-i120公里版本车型，一路从西安开到了深圳，最终测得满油满电续航里程为1977公里，续航达成率98.85%。

秦L DM-i车型

油箱封条

本次测试，媒体老师也是采用了全程直播的方式来给大家呈现的，这个就非常的真实了。在出发之前，比亚迪秦L DM-i是满油满电状态，并且油箱上也是贴了封条的。

直播画面

直播画面

这次的测试非常接近我们平时的用车情况，既包括了城市道路，也有高速公路驾驶部分，全程开启空调的状态，并且还经历了下雨的这种极端天气。我们可以看到，直播间同时在线人数也有几万人，可见大家对于比亚迪秦L DM-i这款车型还是非常关注的，这也在一个侧面反映出了比亚迪技术能力以及中国制造的强大。

加油量和续航里程

最终，比亚迪秦L DM-i的行驶里程为1977公里，加油量为66.74L，也就是说它的综合油耗为3.37L/百公里，这样的表现可以说是非常具有说服力了。而且，大家要知道这次的测试车辆为120公里版本，相较于其他版本，它的电池会更加重。

比亚迪秦L DM-i

我们可以看到，这次对于车辆续航的测试采用了直播的形式，这不仅仅是比亚迪实力的展示，同时也是对于行业的一次激励。摒弃NEDC、CLTC、WLTC等纸上谈兵的数据堆砌，用实力说话，比亚迪之所以能把省油做到极致，也是基于它将近21年在插电混动技术上的积累。相信我们的汽车工业，也会在以比亚迪为首的国产品牌带动下，更加发展壮大，引领全球混动进入新时代。

希望每个人都能拥有自己的爱车。

叁柒车生活，

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