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最近有不少网友在评论区提问到10-15万左右有什么7座SUV推荐，今天就给大家带来几款，想买7座SUV的网友不妨留意一下。
奇瑞瑞虎8 PLUS
指导价：12.69-14.98万元
在这个价格区间内，瑞虎8、瑞虎8 PRO以及瑞虎8 PLUS都可以挑选到，这里推荐瑞虎8 PLUS。外观方面，瑞虎8 PLUS车型采用多边形大嘴中网，内部采用点阵式悬浮晶钻装饰点缀，全系标配LED大灯，示宽灯较有设计感。车身侧面平直为主，车尾没有采用贯穿尾灯，但整体来看还是比较大方的。车身尺寸为4722*1860*1745mm，轴距2710mm，定位中型SUV。
瑞虎8 PLUS内饰采用多组横向线条，营造更宽的视觉宽度，双联屏搭配三辐式方向盘以及手感不错的电子挡把，整体设计偏时尚为主。配置方面提供全景影像、透明底盘、无匙进入、一键启动、全景天窗、自动空调等。
瑞虎8 PLUS二排座椅支持前后和靠背角度调节，地台带有一定隆起，对中间乘客乘坐舒适性造成一定影响，好在后排空调出风口和全景天窗能追回点分数。
瑞虎8 PLUS的第三排座椅离地尚可，但坐垫和靠背的厚度就有所牺牲，通过二排前移获得灵活调整空间，至少175cm高坐进第三排也不会顶膝盖。
动力方面，瑞虎8 PLUS提供1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机可选，其中1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米；2.0T发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，全系均匹配7速湿式双离合变速箱。
吉利豪越L
指导价：12.79-14.79万元
豪越L相比老豪越，升级的点还是比较多的，值得推荐。设计方面，豪越L前脸霸气但不失精致感，采用大面积直瀑中网，前杠两侧立体造型提升力量感。车身腰线微微上扬，导致后窗采光面积略小，尾灯为贯穿式，熏黑饰条带有GEELY吉利英文标识。下方的双边共两出排气仅为装饰，实为隐藏单出。车身尺寸为4860*1910*1770mm，轴距为2825mm，定位中型SUV。
中控设计相比老豪越也是现代化不少，相比旧款豪越L提升也很大，首先中控屏从原来的12.3英寸升级到14.6英寸，并且车机升级到银河OS 2.0，即便没有骁龙8155但语音连续识别能力比较强，操作更加流畅。空调出风口改为贯穿式，整体更加简洁。标配无匙进入、一键启动、自动空调、仿皮座椅，配置还是很够用的。
豪越L二排为三张独立座椅，这个配置在这个级别甚至更高级别的SUV车型都极为罕见，可单独进行单张椅子的前后和靠背调节，更为灵活多变。虽然没有标配全景天窗，但全平地台已经能加分不少。
第三排座椅坐垫高度偏低，第三排乘客大腿没办法获得较为到位的支撑，同样可以通过灵活前后调整二排座椅，让二三排均能获得不错的腿部空间。
动力方面，豪越L依旧全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，好消息是这款发动机可以加92#汽油，坏消息是依旧匹配7速湿式双离合变速箱。
长安X7 PLUS
指导价：9.39-12.89万元
长安X7 PLUS也就是之前的长安欧尚X7 PLUS，只不过是换了长安V标而已，看起来大差不差。设计方面，长安X7 PLUS依旧采用分体式大灯，中网则是采用更细的网格，而且银色镀铬材质更加有精致感。车身侧面设计感不多，D柱装饰营造悬浮车顶效果，尾灯也依旧是贯穿式设计，变化集中在车标上。车身尺寸为4748*1870*1720mm，轴距2786mm，定位紧凑型SUV。
内饰方面，长安X7 PLUS内饰采用大面积软性材质包裹，加上恰到好处的仿木纹饰板点缀，看起来比较上档次。三辐式平底方向盘握感比较出色，电子挡把也是CS75PLUS同款。配置方面，手动挡以及自动挡入门车型配置相对较低，低配方面仅提供7英寸中控屏，缺失车机互联，而且配备的是全景天幕以及手动空调。中高配车型配备全景影像、车道偏离预警、无匙进入、一键启动、自动空调等。
长安X7 PLUS二排座椅提供前后和靠背角度调节，其中前后移动的滑轨还进行了加长处理，调整更灵活。此外，长安X7 PLUS的地台为纯平设计，中间乘客也不会局促。
第三排座椅在经过二排前移后，也能获得相对充裕的腿部空间，只是坐垫较低，无法对大腿提供舒适承托，还是会有坐小板凳的效果。
动力方面，长安X7 PLUS全系均搭载1.5T涡轮增压发动机，其中匹配6速手动挡的1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米。匹配7速湿式双离合变速箱的1.5T最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米。
奇瑞风云T9
指导价：12.99-16.99万元
风云T9是前段时间刚上市的新车，正式指导价还比此前的预售价降低了3万元，诚意十足。设计方面，风云T9采用带直瀑装饰的封闭式中网，隐藏式车门把手，看着就很符合新能源汽车的样子，但20英寸的多条辐式大轮毂却没有新能源汽车应有的样式。其次，风云T9修长的车身线条以及贯穿式尾灯，看起来又格外年轻动感。车身尺寸为4795*1930*1738mm，轴距为2770mm，定位中型SUV。
内饰方面，风云T9采用极简设计风格，但是包括中控、车门饰板等多处采用软质皮革包裹，再搭配上金属拉丝饰板，整体远超这十来万车型应有的质感。至于三辐式方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及电子怀挡这些都和目前在售的奇瑞车型较为通用化设计。配置方面，标配7安全气囊、无匙进入、一键启动、全景天窗、自动LED大灯、骁龙8155车机芯片、主动空调、SONY音响等。
虽然风云T9与瑞虎8 PLUS车身尺寸有出入，但不得不说这俩车的空间差别不大，二排座椅提供前后和靠背角度调节，而且全平地台加上全景天窗，后排乘客舒适性还是不错的。
第三排乘客靠背角度支持手动调节，顶配车型还可以电动一键折叠第三排座椅，这配置在该级别车型较为罕见。空间凑合应付短途出行还是没问题的，只是坐的时间长了还是差点贴合度和承托。
动力方面，风云T9搭载鲲鹏超能C-DM混动系统，其中1.5T发动机热效率高达44.5%，最大功率156马力，峰值扭矩220牛·米，前驱电机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，匹配DHT混动专用变速箱，系统最大功率360马力，峰值扭矩530牛·米。电池电量为19.43kWh，WLTC工况纯电续航100km，满油满电续航1400km。
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