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在外观方面,这款全新速腾在设计上更具时尚感,前脸的造型非常的硬朗霸气,并且还加入了一定的运动套件,使得整款车的外观更加富有时尚气息,而尾部的造型则很是亮眼,采用的是双边共两出的排气,让这款车的辨识度很高,而在尺寸上,其长宽高分别为475x1811x1462(1473)mm,轴距为2731毫米,空间表现非常不错,比朗逸要大。
相比上一代,新款速腾在内饰设计上的变化可谓是“翻天覆地般“,新车采用的是最新的家族式设计语言,整体造型更偏向于驾驶者,中控台采用了软性的真皮材质包裹,质感非常出色。新车在细节的处理上也是很有看点,比如门饰板、中控台、中央通道等处的装饰细节,都使用了与车身同色的处理方法,这种新颖的造型让整车的内饰看上去更加年轻时尚。
长宽高分别为4791×1801×1465mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,速腾的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在30位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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