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外观方面,新车与奕泽izoa十分相似,大尺寸的格栅内部为蜂窝状样式,并与两侧犀利的大灯组相连,霸气十足。车身侧面采用了溜背式的设计,车顶配备了银色行李架。在前门处,还增加了“electric”品牌标识,凸显了电动车身份。
内饰方面,新车同样延续了燃油版车型设计,并在配置上做了一些调整。例如,新车在前排增加了带有“ev”标识的迎宾踏板、全系标配了带透镜的远近光自动切换功能以及17寸轮圈、led日间行车灯、电动调节外后视镜等。
奕泽的车长4390mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在97位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在62位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奕泽搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在103位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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