508
从外观上来看,亚洲龙的造型设计十分大胆,前脸的中网采用了一条贯穿式的饰条设计,搭配上两侧锐利的LED灯组造型,显得整个车头非常的大气稳重,而在车身侧面,这款车的长宽高分别为4975/1850/1450毫米,轴距为2870毫米。尾部的设计也非常的有层次感,贯穿式的尾灯造型与前脸相呼应,点亮后的辨识度非常高,下方的双边单出的排气管造型也让整个车尾更加的动感时尚。此外,亚洲龙还配有全新的三辐式多功能方向盘,方向盘可4向电动调节、换挡拨片,并且在方向盘加热和座椅通风功能可选装。
内饰方面,2.0l车型与2.5l车型整体造型基本相同,只是在配置上有所不同。2.0l车型配备三眼式LED大灯,搭载三辐式多功能方向盘,搭配三炮筒式仪表盘,增加了驾驶欲望。2.0l车型中控屏幕采用9英寸多媒体触控显示屏,搭载百度carlife智能手机互联系统,支持android和ios双操作系统。安全配置上,配备丰田智行安全系统2.0,包括带行人监测的预碰撞安全系统、远光灯自动调节系统、自适应巡航、车道循迹辅助带跟车行驶、自动远光等。
长宽高分别为4990×1850×1450mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,亚洲龙的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,亚洲龙的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
亚洲龙双擎 2.5L Limited旗舰版采用2.5发动机,最大马力178,峰值扭矩达到221,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在3位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解亚洲龙,您可以去易车亚洲龙论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场