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在外观上，新车采用了分体式进气格栅设计，上部格栅和头灯之间形成贯通样式，上格栅还有着镀铬饰条与两边的大灯相连，下格栅采用了梯形进气口设计，整个车头看起来更加时尚。车身侧面，新车采用了时下非常流行的悬浮式车顶，车窗下方的镀铬饰条也延伸至车尾，配合五辐式轮毂设计，进一步凸显出车辆的时尚感。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组设计，两侧灯组呈现出“c”字型设计，配合上下分段式尾箱门和隐藏式排气布局，整体显得层次感十足。
内饰的设计上，威兰达同样是比RAV4荣放的更加有设计感。中控台上的10.1寸悬浮式中控屏搭配多边形的出风口，很有时尚感。此外，新车还配备了丰田最新一代toyotasafetysense智行安全系统。该系统主要具备四项主动安全子功能，包括预碰撞安全系统（pcs）、车道偏移预警系统（lda）、动态雷达巡航控制系统（drcc）、自动调节远光灯系统（ahb），能为车主提供更安全的驾驶体验。
长宽高分别为4665×1855×1680mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，威兰达的轴距排在79位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威兰达的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
丰田威兰达搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在46位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威兰达，那么我们根据历史上购买过威兰达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威兰达最满意的是它的车机系统挺喜欢，另外导航很好用、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
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