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全新奥迪A8L的外观上相当的大气，六边形的进气格栅相当的宽大而且还配备了黑色的中网，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部结构相当的扎实，整个灯组和进气格栅相连接，整体性还是很不错的，新车的雾灯区是凹陷式的风格，周边的线条描述的比较夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较修长，前保险杠上配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠还是很扎实的。
内饰方面，新车将会采用全新设计的三屏联动交互系统和全新的液晶仪表盘等，同外观也将采用更加扁平化的造型设计；动力上搭载3.0tv6涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，系统最大输出功率分别为340马力和500马力。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。
长宽高分别为5450×1945×1486mm，轴距也达到了3258mm，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A8搭载了一台4.0发动机，最大输出功率338kW，最大扭矩660Nm。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A8，那么我们根据历史上购买过奥迪A8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A8最满意的是它的空间宽敞，另外动力满足、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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