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红旗HS7的外观设计非常成功,在保持了红旗经典元素的同时,融入了一些时尚的元素,更符合中国消费者的审美。前脸采用了红旗的经典标志,直瀑式格栅的尺寸非常大,中间还采用了一根红色饰板进行点缀,看上去非常大气。
红旗hs7的内饰设计和外形相呼应,中控台造型层次感鲜明。中间10.1寸显示屏格外显眼,下方的空调系统控制屏可以实现车内的温度和风量的调节。同时在配置方面,新车也是极具豪华感,新车标配了全液晶仪表盘、无钥匙启动、自动驻车、全景天窗等,高配车型还有360度全景影像、主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警等等,可以说在配置方面完全超越奔驰GLC和宝马X5。
红旗HS7的车长4995mm,车身宽度达到了1960mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在99位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
红旗HS7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在161位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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