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相信在不少网友眼中，丰田汉兰达依然是一款有着出色销量，并且均价在30万左右的丰田中型SUV吧。
事实并非如此。丰田汉兰达早在今年三月份就传出即将改款的信息，今年四五月份，均价30万的丰田汉兰达降到了24万多，终端有着6万左右的优惠幅度，不少小伙伴觉得到了抄底时刻，一时间丰田汉兰达的销量增长迅速。但没想到新款车型上市实际裸车价居然降到了22.98万，着实让人看不懂。
24款全新丰田汉兰达已经迎来改款上市，此次依然属于小改款，但价格方面有了较大的改变，一共推出11款配置，厂家指导价为24.98-32.58万，终端有着2万元的权益优惠，所以说入门级已经来到了22.98万，旗舰版本也只有30万出头。新车最高官降5.3万，这样的降价幅度比皇冠陆放还要出众。
不管是新款还是老款，外观设计并没有太多的变化，依然采用的高大魁梧的设计。新车不仅拥有大五座的配置，也拥有七座车型可供选择，采用了简约，可靠的外观设计，看起来比较中庸，而且也比较霸气。值得一提的是，绝大部分配置车型都拥有全景天窗，也是新车最大的豪华所在。车身数据部分，全新丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距是2850mm（丰田普拉多：4925/1980/1910mm，轴距2850mm），而它的孪生兄弟丰田陆放的车长超过了5m。就外观的霸气程度而言，比陆放稍微逊色一些。
内饰设计有了较大的升级，虽然从外观来看，依然拥有双12.3英寸的娱乐屏幕，但分辨率已经升级成了2K，画质更高清。并且一改以往丰田车机卡顿的问题，采用了8155的芯片，不仅流畅度更高，而且与华为合作采用了华为最新研发的智能AI语音控制系统，智能化程度变得更高。
据丰田官方信息显示，全新丰田汉兰达对整车的隔音进行了大幅度升级。在底盘，座椅，地台，地板不太容易看见的地方都采用了大量隔音材质，有效提升了整车的静谧性。
此外，还增加了一些典雅以及金属拉丝面板的内饰设计，并且在高配车型上出现了翻毛皮的设计。豪华感，温馨感是此次丰田汉兰达重点打造的。
至于动力系统，与上一代车型依然是一致的，不仅搭载了2.0T加8AT的动力系统，还拥有2.5L加电机组成的双擎系统。这套动力系统的优势在于可靠性较强，燃油经济性也非常不错。其中双擎版本的起售价只有22.98万，2.0T的车型由于取消了两驱版本变成全系四驱，所以起售价来到了26.48万（但其实价格还是降了）。个人更倾向推荐2.5L的双擎版本，静音性，动力性能以及燃油经济性都能得到保障。
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