525
缤瑞200t的外观采用了家族式的"时光竞速美学"设计理念,前脸部分的造型十分夸张,并且还采用了直瀑式前中网。再配以下方大尺寸的进气口,给人十分运动的视觉效果。而车侧的腰线设计也是十分流畅,再加上17寸的大轮毂,更是增强了该车的动感气息。此外,在溜背式设计的基础上,为车尾腾出了极为不错的空气动力学效果。
内饰方面,缤瑞200t原厂前冲低趴运动造型,星河回纹式前格栅搭配led车灯的一体化设计,轿跑式高腰线设计,配合Fastback溜背造型,只需对前脸、侧包围、尾翼等方面进行微改装,就能有不少的运动气息。
长宽高分别为4710×1795×1455mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,缤瑞的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,缤瑞的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
缤瑞搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 缤瑞
内容由作者提供,不代表易车立场