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外观方面，2020款宝来在外观上与现款车型没有明显差别，依然是大众的套娃脸，前进气格栅的设计很明显，采用的横幅式镀铬条装饰，与两侧的大灯进行融合，拉宽了车头的横向视觉效果。侧面采用平直的腰线设计，看上去非常舒展。新车尾部的造型与现款车型基本保持一致，尾灯进行了重新设计，与前大灯相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4663*1815*1473毫米，轴距为2688毫米。
进入车内部，大众宝来的内部设计也是非常的时尚精致，车内采用了大面积的软质材料进行覆盖，并且还使用了大量的镀铬条进行装饰，提升了车内的档次感，而中控台的设计非常的有科技感，嵌入式的中控屏，集成了多媒体导航、carplay等功能，同时还支持双温区的空调调节，这样的设计更加符合当下年轻人的驾驶习惯，另外，车内还配置了电动座椅加热功能，让人坐上去之后，非常的舒服。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝来搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来，那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的外观不错，另外车身银色经典、中网好看也都是大家喜欢它的点。
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