AIONY高品质卷赢车圈998大战

最近比亚迪发布了两款新车--秦 LDM-i 和海豹 06 DM-i。其中，以性价比著称的秦LDM-i又是以9.98万起售。为什么要说“又”呢?因为我感觉现在“998”已经成为了汽车圈的“妖风”，不论是传统燃油车领域的革新者，还是新能源浪潮中的弄潮儿，都不约而同地在这条起跑线上集结，展开新一轮的市场争夺战。

作为心理老师，老婆对“998”背后的营销心理颇有研究。在她看来，“998”就是厂家在消费者心理上施加的小把戏。比起冷冰冰的10万大关，“998”更多了一份亲近与诱惑，仿佛是厂商发出的一份“诚意邀请函”，让人忍不住暗自窃喜:“嘿，这家伙，还没过10万呢!”我虽然没有老婆看得这么透彻，但我好歹也去了解过过这些“998”车型。要我说，“998”这股妖风，其实就是市场竟争白热化的必然产物。在这个价位段，紧凑型轿车和SUV市场尤为拥挤，每一分价格优势都可能是胜负的关键。而且你别认为这9.98万随随便便就能蹦出来，正常来说要压缩到这个成本，车企在研发的时候肯定有所取舍，除非这个品牌拥有稳定可靠的产业链才能够做到成本和品质兼顾。所以其实，大部分“998”车型都只是噱头，用上智能科技和优质材料等等的费用，真正落地开走肯定要超10万了。

不过也不是说市面上就没有10万内能包牌开走的车型。前段时间我们家打算购置一款车，我像侦探一样层层剥茧。经过多方考察，最终还真给我找到一款9.98万就能包牌开走的车，它就是AION Y

起初，我的心理专家老婆大人还对我这9.98万的决定持保留态度，生怕我中了“低价陷阱”。然而，一次说走就走的露营之旅，彻底改变了她的看法。

旅途中，老婆就惊讶于AION Y的空间。她没想到这车外面看起来小巧可爱，内部却别有洞天。我心中暗笑:“待会肯定让你更吃惊。”到达营地，周围已是一片忙碌的搭帐篷景象。虽然我们俩都不是搭建高手，但作为AION Y车主，我完全不担心。只需将头枕拆下，前排座椅靠背放平，这样就可以和后排座椅进行连接，铺上充气床垫，瞬间变身为1.8米的温馨双人大床。我们在水库边嬉水尽兴，疲倦时便返回车内小憩，让空调吹出的凉风为我们抵挡夏日的酷热，露营都无需蒸桑拿。