荣威i5咋就那么霸气 实用且有个性

外观方面，新车整体设计更加偏向于年轻化，前中网内部以黑色饰条装饰，横向拉伸了视觉宽度。同时，其保险杠两侧的进气口采用了类似獠牙造型的led日间行车灯，营造出了更为运动的视觉效果。侧面来看，新车采用了双腰线设计，并且车身比例更加修长，配合流畅的车顶线条以及略带溜背的的设计，让侧面看起来更加紧凑。车尾部分，新车采用了不规则尾灯组设计，同时下方两侧排气口仅起到装饰作用。

在内饰部分，新车采用环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合简洁的线条勾勒出了较强的层次感。细节方面，新车配备了三辐式多功能方向盘、炫酷的全液晶仪表以及10.1英寸的悬浮式中控液晶屏，搭配中控台简洁的线条，让其整体极具科技感。配置方面，新车全系标配了LED大灯、无钥匙进入/启动系统、胎压监测、倒车雷达/影像等配置。在安全性上，新车搭载了esp电子车身稳定系统、360°全景影像、pm2.5空气净化系统及纳米级防pm2.5空调滤芯等。同时，高配车型还将搭载l2级别的自动驾驶辅助系统，并实现super pilot智能主动驾驶辅助系统。

长宽高分别为4676×1838×1498mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

荣威i5搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威i5，那么我们根据历史上购买过荣威i5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威i5最满意的是它的前脸好看，另外科技感、车身经典也都是大家喜欢它的点。