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途锐着力打造智能驾趣新生活 这车长超4878mm

外观方面,新途锐r采用了全新的家族化设计语言。其中前脸采用大尺寸的横幅式中网,并加入了r系列的黑色饰条。大灯与中网采用了一体式设计,格栅中还加入了“r”的字样标识。此外,新车前包围两侧采用了大尺寸的c字形进气口,并在前脸两侧加入黑色面板以及vrs标志。车身侧面,新途锐r配有21寸的多辐熏黑轮圈。车身尺寸方面,其长宽高分别为4878×1984×1686毫米,轴距为2899毫米。车尾方面,新途锐r同样采用了全新设计的led光源尾灯组,点亮后辨识度较高,并且新车采用了双边共两出的排气布局。

内饰方面,新车整体设计简洁大方,配备15.0寸中控大屏以及炫酷全液晶仪表盘,科技感十足,同时车内中控按键布局合理,车机系统中集成了最新的mib3娱乐系统和辅助系统,并标配智能全时四驱系统、空气悬架、电子手刹+自动驻车、多种驾驶模式选择、悬架软硬调节、无钥匙进入、一键启动、自动空调、4motion恒温空调、后排座椅4:2:4比例放倒等功能。

长宽高分别为4878×1984×1697mm,轴距也达到了2899mm,在同级别的车型中,途锐的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途锐的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到450,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在24位。

途锐的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途锐,您可以去易车途锐论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 途锐 打造

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