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首先我们先来看一下逍客的外观,在整个的造型上面这一次的日产逍客采用了是使用全新的设计语言,前脸上面使用的是更加的有辨识度的u型的进气格栅,在造型上面更加的夸张,而且内部采用了熏黑的处理方式,在视觉上面的冲击感也是非常的不错,在精致度与豪华感的呈现上面也是很到位的。大灯采用了全新的分体式设计样子,在点亮之后的效果是非常的不错的。
新车的内饰还是家族式的风格,中控台的整体线条感不错,部分区域是软质材料包裹的,新车的长宽高分别为4401*1837*1611毫米,轴距2646毫米,内部空间表现很不错,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条以及亮黑色的饰板来提升质感,新车的换挡杆也比较厚实。
长宽高分别为4440×1840×1627mm,轴距也达到了2665mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在88位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在36位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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