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问界新M5通过易车主动安全测试,“多维度”彰显尖子生实力

在智能化时代,汽车市场应该怎样布局?当然是让技术服务于安全,才能打造出让消费者信赖的产品。而主动安全方面,需要由真材实料累计的。就在5月30日正式上线的易车《易起鏖战》节目,正是以主动安全为主题,针对问界新M5、理想L6特斯拉Model Y进行了一次实测,让大家清晰明了,到底哪一款车型的主动安全性能更强!

通过重重“考验”,问界新M5在前向AEB部分、侧向防碰撞部分、后向AEB部分的所有科目测试中均测试成功。另两款车在诸多科目中要么测试失败,要么不具备相应功能。问界新M5是如何做到与“碰撞”势不两立的呢?在正向防碰撞层面,HUAWEI ADS 2.0的激光雷达多传感器融合感知系统,结合GOD、RCR网络2.0,可精准识别通用障碍物外的异形障碍物,眼观六路,全向防碰撞,这就是问界新M5主动安全实力的幕后英雄——全向防碰撞系统的非凡能力。值得一提的是,在实战中,自2023年4月至2024年4月,问界M5系列主动避免可能碰撞次数已超过40000次。

问界新M5车身大面积使用高强度钢,占比超60%,其中热成型钢使用占比达到19.5%,搭配笼式安全车身,扭转刚度达到特斯拉Model Y的1.5倍。其实,问界新M5为了极致的被动安全,还通过合理的车身结构设计,以及正面和侧面碰撞传力路径管理,确保了碰撞力的有效传递。换句话说,它不是傻硬,而是硬且聪明!对于生活在数字时代的年轻人,一款汽车的座舱是否足够智能好用,已经越来越影响他们在购车决策时的权重,鸿蒙智能座舱加持的问界新M5,在你上车之后,就能享受最生动精彩的智能用车生活。

在性能层面,问界新M5采用M9同系列前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架,同级唯一全铝底盘设计,悬挂结构与法拉利全系超级跑车同源,配合HUAWEI DATS 2.0,采用了1.5T全铝四缸增程器,可实现更高的效率和更长的续航。满油满电CLTC工况下,增程版车型综合续航最高提升至1440km,尤其是纯电续航提升至255km,日常通勤一周一充不在话下。

作为一款全能实力傍身的高颜都市性能SUV,问界新M5全系标配华为高阶智驾,起售价为24.98万元,不足25万就能入手这款诚意满满的汽车,而且目前下定还有价值3.7万元的限时购车权益,包括2万智驾权益补贴、1.2万选配权益、3000元现金权益和2000元前挡风玻璃隔热膜,可以说这才是最明智的选择!

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