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汉兰达 新款上市

大家庭出行座驾推荐,探陆、汉兰达谁更称职?

对于上有老、下有小的家庭用户,一台称职的座驾一定要有大空间、舒适性,显然大空间SUV就最合适。而目前在这个细分市场中,既有丰田汉兰达这种经典车型,也有日产探陆这种新晋黑马,那么到底哪款更值得选择呢?

下面我们就以探陆380 VC-TURBO四驱智驾版6座、汉兰达2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座为例,看看谁更适合大家庭用车。

空间对比:探陆完胜

既然是满足大家庭出行,那么空间一定是重中之重,这就需要给力的车身尺寸,而探陆与汉兰达在车身尺寸上,确实有着不小的差距。其中探陆的长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距为2900mm,而汉兰达的长宽高为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,显然探陆在尺寸上比汉兰达大了一圈,尤其是探陆的长度多出165mm,宽度多出51mm,轴距相差50mm,这已经属于越级的差距。

正是基于这种尺寸差距,探陆能够带来全尺寸大三排旗舰级空间,这对于大家庭出行就更加友好,三排座每一排都是宽敞大空间,驾乘空间会比汉兰达更宽敞,其中第二排还是独立座椅,两个乘坐者可以互不打扰,乘坐体验更自在,非常适合父母乘坐。

而且探陆的大空间不仅令驾乘更舒适,也带来了多达24处的储物空间,比汉兰达仅16处的储物空间更多,这个空间布局无疑更人性化,大小物品都能在车内摆放整齐,家人的水杯、手机、孩子的玩具等,都能就近找到合适的储物空间,乘车出行自然更舒适。

配置对比:探陆更丰富豪华

基于出色的驾乘空间,探陆在驾乘体验上自然也会比汉兰达更舒适,更能满足大家庭不同成员的需求,在此基础上,探陆的配置更丰富、档次更豪华,又进一步优化了出行品质。

比如探陆的第二排不仅是独立座椅,而且是舒心航空座椅,采用NAPPA真皮材质包覆,因此座椅表面细腻亲肤,而座椅前后移动的范围可达140mm,方便二排乘坐者自由调节,疲惫时就能为腿部留出充足的放松空间,靠背支持5档调节、头枕支持4向调节,以便不同体型的乘坐者,都能调节到最合适的坐姿,还能将座椅靠背向后调节,在二排享受半躺休憩,所以父母长途出行时也不会疲惫,在二排就能放松身体。

而对于三排乘坐者,探陆自然也照顾到位,设有宽度达到238mm的中央通道,以便三排乘坐者自由出入,成年人也能轻松选择第三排。除此之外,探陆还有一个同级独有的细节配置,就是第三排“一键进入”功能,按下按键就能快速打开进出第三排的通道,腿部、膝部和腰部空间都比较宽敞,这个功能对于孩子、大人都很友好,孩子可以轻松一键操作,宽敞的通道令大人也能畅通无阻,所以这个功能实用性很强,能够令三排乘坐者感到被重视。

可见探陆在配置上,真正考虑到了大家庭出行的实际需求,照顾到每一排乘坐者,也照顾到每一位家人,完全是对于大家庭出行友好。相比之下,汉兰达在这方面就有所欠缺,配置上相对没有这么丰富且人性化,对于大家庭而言,肯定就不如选择探陆更合适。

动力对比:探陆四驱给力

当然一台称职的大家庭出行座驾,肯定离不开出色的动力性能,这才可以带着全家人去远方。探陆在动力上,搭载的是VC-Turbo+9AT动力组合,能够兼顾动力和油耗,而且换挡表现也相对平顺,能够确保满载依然动力强劲、操控出色。而且探陆还搭载了全地形六模式四驱控制系统,在常规的驾驶模式之外,还拥有沙地、泥地、雪地的驾驶模式,所以能够应对更多复杂的路况,应对结冰路面等恶劣路况也能更加从容,令出行更加安全。

相比之下,汉兰达虽然也搭载了四驱系统,但是只支持运动、经济、标准这3种常规的驾驶模式,应对恶劣路况的能力就不如探陆那么专业。显然这也能够看出,探陆在配置上相对更加专业、有诚意,真正为大家庭出行考虑更多。

对比总结:

综合来看,探陆在空间、配置上完胜汉兰达,能够带来更舒适、安全的出行体验,相信能够令全家人都满意,不愧是大家庭6座旗舰SUV,对于预算在20-30万的购车家庭,首选探陆就对了!

标签: 汉兰达 座驾

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