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外观方面，艾力绅锐意进取款延续了老款车型的大气、精致的整体风范。前脸部分搭载了宽大的前进气格栅，并且在中网的内部加入了一根粗壮的镀铬饰条以供突出精致感。大灯造型饱满，中间融入了一根细长的镀铬饰条，使得车头部分看起来比较有精致感。
内饰方面，艾力绅锐·混动保持一如既往的高质感和用料，并且搭载了一个8.0寸的液晶中控触摸屏，其内部支持车联网功能。在配置方面，这款车型配备了前排侧气囊、倒车影像和定速巡航。另外，这款车型还搭载了hondasensing安全超感系统，包含acc自适应巡航系统、车道保持、并线辅助、车道偏离预警系统等功能。
长宽高分别为4951×1842×1711mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在18位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
艾力绅搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。2.0发动机搭配在艾力绅上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾力绅，那么我们根据历史上购买过艾力绅的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾力绅最满意的是它的头部大，另外科技配置管用、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。
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