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新车作为年度改款车型,其整体外观设计与2019款车型保持一致,前脸同样采用了家族式七孔格栅设计,而两侧的大灯组造型犀利,内部加入了led光源,视觉效果相当不错。同时该车还配备了可拆卸硬顶棚以及车门上的铝制侧踏板,进一步提升越野车的越野氛围。
而在内饰设计上面,牧马人freedomedition依旧延续了普通燃油版车型的设计,全新的方向盘造型和全液晶仪表看上去都很是新颖,中控台上采用了大量的软质材料,并且还加入了缝线工艺,质感很是不错。此外,新车在副驾驶前方面板加入了hybrid字样以彰显其特殊的身份,同时副驾驶前方中控台还加入了粗壮的挡泥板,这是很多硬派越野车型所不具备的。
长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在30位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
牧马人2.0T 罗宾汉四门版采用2.0发动机,最大马力266,峰值扭矩达到405,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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