为什么你的下一辆丰田混合动力车应该是凯美瑞而不是普锐斯

长期以来，当人们提到“混合动力”这个词时，首先想到的就是丰田普锐斯。说到经济实惠的个人交通工具，它是城里最好的选择。它提供了几乎无与伦比的燃油经济性，无需充电，以及掀背车的大量实用性，而且价格低廉。最新的丰田普锐斯无疑引人注目，这无疑增加了它的吸引力，但普锐斯始终最看重一件事：燃油经济性。

不过，它并不是唯一一款燃油经济性标准较高的汽车。标准混合动力车、插电式混合动力车和全电动汽车正在汽车领域不断扩张，竞争非常激烈。普锐斯有许多强劲的竞争对手，包括掀背车、轿车和几款小型混合动力 SUV。然而，普锐斯最激烈的竞争对手来自其家族内部。

2025 款丰田凯美瑞不再有令人困惑的多动力系统、多装饰级别选项表，而是只有几个简单的装饰级别。它们全部采用混合动力，并且全部配备全轮驱动。更重要的是，凯美瑞比以前驾驶起来更有乐趣。因此，与其迅速选择普锐斯作为您的下一辆车，您可能想先看看凯美瑞。毕竟，它是丰田最耐用、最可靠的车辆之一。

普锐斯的亮点

丰田普锐斯比凯美瑞更省油——它完全赢得了这场战斗。根据您选择的内饰以及是否需要全轮驱动，美国环保署 (EPA) 评定普锐斯的综合油耗最高可达 57 英里/加仑。美国环保署给普锐斯的最低燃油经济性评级是综合油耗 49 英里/加仑，这仍然相当可观。虽然美国环保署尚未对 2025 款凯美瑞进行评级，但丰田的制造商估计其最高综合油耗为 51 英里/加仑，最低评级为综合油耗 44 英里/加仑。这些数字在同级别车型中还算不错，与本田雅阁混合动力车差不多，但还是比不上勇敢的普锐斯。

作为一款掀背车，普锐斯在载货方面也完全胜出。它的后排座椅后面有 20.3 立方英尺的载货空间，而凯美瑞只有 15.1 立方英尺。普锐斯还具有一些凯美瑞没有的功能。凯美瑞在任何装饰级别上都没有加热后排座椅。在顶级 Limited 装饰级别上，普锐斯的加热后排座椅是可选的——如果你在后排座椅上搭载拼车乘客，这是一个不错的选择。普锐斯也更便宜，至少在较低的装饰级别上是这样。基本款普锐斯 LE 的价格为 27,950 美元（加上目的地费用），而基本款凯美瑞 LE 的价格略高，为 28,400 美元。

为什么升级到凯美瑞是有意义的

虽然凯美瑞的效率稍差，载货空间稍小，基础配置的价格稍贵，但作为一款驾驶型汽车，它还是有很多优势的。普锐斯搭载 2.0 升四缸发动机和混合动力系统，总功率为 194 马力（全轮驱动为 196 马力）。凯美瑞的 2.5 升发动机在前轮驱动车型上可输出高达 225 马力的功率，在全轮驱动车型上可输出高达 232 马力的功率。因此，凯美瑞感觉更加活泼、更具吸引力。凯美瑞的轴距也比普锐斯略长（凯美瑞为 111.2 英寸，普锐斯为 108.3 英寸），因此凯美瑞的乘坐舒适度更好。

在凯美瑞的后座上，由于后排腿部空间的巨大差异，乘客可能会感觉更舒适。普锐斯的后排腿部空间为 34.8 英寸，而凯美瑞为 38 英寸。普锐斯和凯美瑞的前排头部空间和腿部空间测量值非常接近（普锐斯的头部空间和腿部空间略大），但凯美瑞在后排头部空间和肩部空间方面具有巨大优势。凯美瑞后排坐三名乘客不会太拥挤。此外，在更高配置的套件中，凯美瑞的价格低于普锐斯，普锐斯限量版 AWD 售价为 36,365 美元（含运费），而凯美瑞 XSE AWD 售价为 36,125 美元。

他们都得到了什么

更大的后排乘客空间、更好的乘坐质量和更具吸引力的驾驶体验使凯美瑞在车主体验方面成为赢家。此外，它还具有普锐斯所不具备的一些功能，例如可用的平视显示器和可用的电动滑动全景玻璃车顶（普锐斯只提供固定天窗）。凯美瑞标配无线智能手机充电，但普锐斯则为选配。这些只是凯美瑞应该成为您的下一个选择的几个额外原因。但是，这两款混合动力车在标准功能方面有很多重叠之处，因此喜欢普锐斯超高效数字的买家不会在舒适性方面受到损害。

Prius 和 Camry 均配备标准的 8 英寸信息娱乐屏幕，并可选择升级至 12.3 英寸触摸屏。它们都标配无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容性。这两款丰田汽车的保修范围也相同。两款汽车均享有三年/36,000 英里综合保修、五年/60,000 英里动力系统保修、十年/150,000 英里混合动力电池保修以及两年 ToyotaCare 保修，涵盖前两年/25,000 英里的所有工厂定期维修和全天候路边援助。