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24.98万起标配高阶智驾,问界新M5已开启规模交付

备受瞩目的问界新M5终于迎来了全国规模交付!华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东现身鸿蒙智行超级体验中心·深圳布龙路,为首批车主交付新车。

据悉,问界新M5发布72小时内大定量即突破1万台。如此佳绩,自然离不开其卓越的产品实力。作为一款新能源SUV,问界新M5不仅拥有潮酷的外观设计,更在智能化、安全性等方面做出了诸多突破。

外观形象更时尚,座舱体验更极致

基于问界家族极致、简约、纯净的设计语言,问界新M5的车身线条经过精心设计,流畅、动感而不失时尚,令人一见倾心。且为进一步满足年轻用户的个性表达与时尚追求,问界新M5新增RS版本以及大都会红与大溪地灰两款新配色,搭配RS版黑曜车标、黑曜车窗饰条、黑曜运动轮毂与红色卡钳,让每一处都充满了视觉张力和运动感。

除了外观,问界新M5在内饰方面也做了一些细节调整。问界新M5全系升级问界M9同款设计舒云座椅,柔软度与支撑性进一步提升,让每一次落座都如同沉浸在柔软的云朵之中。防晒全景大天幕采用航空级微米双层镀银玻璃,通透又防晒,紫外线阻隔率大于99.9%。不单单是视觉,问界新M5在听觉体验层面也得到了优化。它新增问界M9同系列星环散射体,与HUAWEI SOUND音响相结合,不仅提升了音质,还增强了听觉体验的氛围感,让好声音更生动。

全系标配最强高阶智驾,智能体验再升级

在华为深度赋能下,问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。截至2024年4月,城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇,MPI(Miles Per Intervention,人工平均接管里程)提升至270km+,城市高架汇入汇出成功率提升至99.2%。同时,华为云端算力达到3.3E FLOPS。目前已经实现了全国都能开、越开越好开,在国内智能驾驶领域处于第一梯队。截至2024年4月,HUAWEI ADS智驾总里程超过2亿公里。对比同级别的理想L6,问界新M5的适用范围更广,毕竟理想AD MAX智驾系统目前仅限高速高架使用,城区智驾功能暂未全国开通。

此外,问界新M5智能泊车能力得到进一步升级,在“可见即可泊”的基础上,新增遥控泊车RPA(Remote Parking Assist, 遥控泊车辅助)和园区代客泊车AVP(Automated Valet Parking, 代客泊车辅助)),提升了泊车的智能化和便利性。

全系升级全向防碰撞,防撞更不怕撞

在当下的汽车市场中,安全性已经成为衡量一款车型的重要标准。而问界新M5以全方位的主动安全系统和坚固的车身,成功在25万级智驾车型中独树一帜。

问界新M5全系升级前向、侧向、后向全向防碰撞。其中,前向防碰撞能力持续升级,面对静止车辆与行人,自动刹停速度最高达到120km/h,并且能够精准识别通用障碍物外的异形障碍物;侧向防碰撞生效范围达到40-130km/h,在人驾模式下可主动识别障碍物,大幅降低用户开车分神的碰撞风险;后向防碰撞生效范围达到1-60km/h,可主动识别横穿行人、移动两轮车和横穿车辆,让倒车更安全。据悉,自2023年4月至2024年4月,问界M5系列已为车主主动避免可能碰撞次数超40000次。反观理想L6,高配低配差异巨大,后向AEB及异形障碍物识别的功能也暂不具备。

在被动安全方面,问界新M5采用笼式安全车身,其中高强钢占比超过60%,潜艇级热成型钢占比达到19.5%,确保超高被动安全性能,被称为“陆地小坦克”。而理想L6,虽然官方未公布车身材质数据,但是其家族产品曾引发多起严重事故,身为理想旗下产品之一的理想L6,其安全性自然引发用户担忧。

问界新M5不仅以其“陆地小坦克”的形象受到了市场的热烈欢迎,同时也为其他车企展示了科技与安全并重的发展道路。

问界新M5售价24.98万元起,已于5月15日开始批量交付。期待新车未来更好的销量表现!

内容由作者提供,不代表易车立场

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