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先来说说皓影的风格吧。汽车线条设计延续家族化设计理念，车头部分显得非常好，两侧车灯造型颇为科幻，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是恰到好处的设计风格，宽C柱的传统得以延续。车尾的设计就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，LED光源的L型尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更简约时尚了。
皓影的内饰风格颇为年轻，视觉效果非常的舒适又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人惊喜。车内方向盘采用了塑料材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感十足，7.0英寸的T型的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
皓影的车长4716mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，皓影的轴距排在49位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，皓影的后备箱容积排在55位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田皓影搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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