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在外观上，长安逸动plus在前脸处融入了很多夸张的设计元素，大嘴式的进气格栅内部采用了黑色的中网进行修饰，一条镀铬饰条一直延伸到了大灯的内部，大灯的造型相对犀利，内部的灯带设计也很精致，引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸的设计还是非常霸气的。
内饰设计部分，逸动plus采用了环抱式座舱，同时中控台略微偏向驾驶席一侧。新车配备了三辐式平底多功能方向盘，搭配10.25寸高品质双联屏，造型设计时尚前卫。另外，逸动plus还提供了incall智能车联系统以及座椅电加热、全景天窗、360°环视影像以及自动空调等配置。
长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
长安逸动搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的头部大，另外前脸犀利、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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