510
外观方面,新车整体造型与现款车型保持一致,并未作出调整。不过,据悉新车针对配置方面提供了升级,如搭载了honda connect2.0车载多媒体系统,该系统支持导航、在线音乐、电台等软件均有搭载。另外,该车还支持苹果carplay手机互联功能。传动系统方面,1.5t配cvt无级变速箱和9速手自一体变速箱,2.0t车型还将配备四驱系统。
新车在内饰方面变动同样较大,其配备了升级的honda connect2.0车载多媒体系统,ui简化了界面,同时8.0寸中控屏也支持角度调整,中控台下方还新增了手机无线充电区域。传动方面,与之匹配的是cvt无级变速箱(9速手自一体变速箱),并提供两驱和四驱车型可选。
冠道的车长4858mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冠道的轴距排在113位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在86位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
冠道搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在169位。
冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场