不到58.78万的中大型suv 满满的诚意

外观方面，从谍照上可以看出，大众途锐r采用了大量的黑色外观套件，包括黑色的进气格栅和熏黑的LED大灯组，同时还有新造型的前包围，以及更大的轮毂和更大尺寸的制动卡钳，整体给人的感觉就是战斗力十足。此外，新车还配备了150kw的最大功率的2.0t插电混动系统。

内饰方面，途锐r沿用了普通版途锐上的设计，15.0寸中控液晶显示屏+炫酷全液晶仪表的组合营造出恰到好处的科技感。细节处采用了大量的黑色烤漆、蓝色缝线以及银色装饰，与之搭配的是带有r标识的多功能方向盘、迎宾饰板、脚垫和头枕上均带有“r”标识的真皮座椅。

长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在20位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众途锐搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在途锐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在24位。

途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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