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从申报图可以看出新车外观部分延续了现款车型的设计语言，前脸部分，新车的前进气格栅尺寸相较于现款会有所改变，同时前大灯组内部也将加入led光源，并提供双色车身可选。车身侧面，新车依旧保持现款车型的整体线条，车身尾部方面，新车的尾灯组将有所调整，内部采用LED灯带进行排布。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4858×1942×1675毫米，轴距为2820毫米。
内饰部分，新车的内饰设计更加的年轻化了，整体设计风格较为简洁，中控台微微的偏向驾驶员一侧倾斜，更方便了驾驶员的操作。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，并且搭配了按键式的设计，增加了一定的美观性，新车还搭载了8英寸的hud显示，以及360度全景摄像头、车道偏离预警、车道保持、盲区监测、自动泊车以及电动尾门等配置。
冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在113位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在86位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在169位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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