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逸动plus是长安汽车全新设计理念的首款轿车，在外观上采用了全新的设计。前脸部分，新车提供了多边形中网，内部由多根复杂的横向饰条组成，并且与左右两侧狭长扁平的大灯组和中网相连接，整体性很强。大灯的造型比较凌厉，采用了led光源的远近光灯，点亮后效果不错。车子的前包围也比较凌厉，两侧雾灯区域周边使用了切割样式的线条来增加立体感。
新车在内饰方面同样进行了全面的升级，中控采用了一体式双10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶触摸大屏，向驾驶员一侧倾斜10°的中控屏幕可以方便车主的用车。另外车机系统搭载了长安与腾讯携手打造的梧桐车联系统，支撑gt-life手机互联功能可通过语音完成车辆设置及多媒体播放等操作。
长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
长安逸动搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的内饰设计好，另外尾部好看、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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