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从外观设计来看，皓影的整体设计与本田cr-v相似度很高，但皓影的设计更加年轻化，与皓影锐·混动的前脸设计有所不同，皓影的前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰，并与两侧前大灯组相连，整体的设计风格相当年轻。
皓影的内饰与本田cr-v基本保持了一致，整体设计风格简约大方，与皓影车型相比，多了分时尚感与档次感。内饰采用悬浮式中控屏及多功能方向盘，整体配色以黑色为主。同时，新车在车门饰板及座椅等处加入了大量镀铬饰条，使整体看上去更有质感。皓影燃油版装备实体挡杆，混动车型采用按键换挡。皓影锐·混动版装备sbw按键式电子换挡，并且首次搭载第二代honda connect智导互联系统，为用户提供安全便利的导航、娱乐、通讯等服务。皓影锐·混动首次搭载hondasensing安全超感，集成acc主动巡航控制系统，cmbs碰撞缓解制动系统，rdm车道偏移抑制系统，以及tsr交通标识智能识别。该系统还可以显示车辆行驶信息等。
皓影的车长4716mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，皓影的轴距排在49位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，皓影的后备箱容积排在55位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
皓影搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩183Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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