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肌肉感整体造型非常符合国人的消费审美。外观设计方面,逍客采用了日产家族式外形设计,黑色的下包围非常的加大,两侧车灯的设计造型颇为精神,远近光一体式点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常美观。在车尾造型部分,逍客采用了很多流行的设计元素,贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。
内饰的风格上,逍客更强调简洁和简洁。中控台方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得握感舒适。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在86位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机,最大马力158,峰值扭矩达到270,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在36位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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